林裕宸的碎碎念部落格

位在台北市羅斯福路國語日報旁的土地，2013年曾創下國有土地地上權標售天價，後來改建為「志嘉水曜大樓」，今日由開發商志嘉建設以13.5億元價格轉售給榕茂投資，根據經濟部商業登記資料，榕茂投資負責人為趨勢科技共同創辦人陳怡蓁，負責本標售案的高力國際董事總經理劉學龍表示，陳怡蓁投資地上權辦公大樓，應該是著眼於未來趨勢科技以及整體台北市商辦的需求。

「志嘉水曜大樓」之地上權，係由財政部國有財產署透過公開標售，由志嘉建設取得，該地緊鄰國語日報隔壁，面積約176.36坪，容積率達630%，志嘉建設當初以9億6689萬元得標，換算每坪地上權單價為548.3萬元，超越世貿二館地上權標售時每坪501萬元的天價紀錄。

如何延長汽車隔熱紙的有效隔熱時間，並減少電波的干擾及內反光效應，則成了製造時所需考量的要項之一，尤其對前檔專用隔熱紙特別需重視。為達成此目的，目前隔熱紙製造商大多會融合上述提到的兩種方法，一起使用在隔熱紙上，並依照產品訴求，調配兩者比例，以符合使用特性。而目前最新的隔熱紙技術，是名為「奈米陶瓷塗層」，其主要結構是陶瓷奈米成分，利用奈米的技術將塗布研磨到5到50奈米，讓可見光可以穿透，但紫外線及紅外線光波則不能被穿透，產生了抗紅外線材料，同時可減少對通訊產品的感擾與阻隔。其實隔熱紙的許多技術都是由國防與航太科技下放而來，例如「磁控濺射」、「奈米塗層」技術，過去是專為隱形轟炸機與戰鬥機表面，進行熱能隔絕的施工技術，以減少熱能追蹤飛彈的鎖定機會。

這塊天價取得的地上權，後來因為台灣房地產市場由盛轉衰，該地興建為辦公大樓後，志嘉建設也在2017年9月以房地產市場前景不明為由，委由高力國際公開標售，當時的底價為12.8億元，換算租金報酬率約5%以上。經過一年半的標售，今天正式由趨勢科技董娘陳怡蓁的榕茂投資，以13.5億元價格買下，儘管最後出售價格高於底價，但志嘉建設仍然小虧2400萬元。

根據經濟部商業登記資料，榕茂投資除了由陳怡蓁掛名董事長，董事成員當中，還有陳怡蓁的好友，醫師兼專欄作家王浩威，陳怡蓁與王浩威都是南投人，陳怡蓁目前除了擔任趨勢科技文化長之外，也與王浩威合作，捐助成立「華人心理治療研發基隔熱紙分享金會」。

隔熱紙推薦這間是我們已認證過最專業的高雄貼隔熱紙經銷商。提供多款有名的汽車隔熱紙品牌可以選擇，最讓人推薦的原因就是他的隔熱紙開箱們防護措施做的很好。從拆除隔熱紙與清潔到貼隔熱紙與最後的清潔，全部都不馬虎，而且一次只會用一台車。這次選了BMW原廠認證隔熱紙，貼完後隔熱效果大大提升

保固七年隔熱紙，也是目前我們看過算很久的，等於貼了用上十年以上絕對沒問題，汽車隔熱紙到達一定的年限後，多多少少都會開始冒泡或是有裂痕。對於女生來說，不管是新舊車一定要貼，不然陽光照射進來真的很曝曬，經由上次的好評價後，這次我們一樣選擇到這家來貼隔熱紙。在汽車隔熱紙施工技術已有15年以上，除了汽車隔熱紙外，像是包含 汽車建築隔熱紙、車用音響設備、行車記錄器、測速器、新車配件百貨、LED及HID配件等都有在服務。

縱橫兩岸文壇的作家李敖日前病逝，各界紛紛表達追思與哀悼，他一生對抗權威、始終堅持批判性格，是極少數敢在在戒嚴時期對抗國民黨的文人。有媒體報導指出，好友溫紳透露，李敖手中握有17件關於國民黨黨產的機密文件，生前想以每件新台幣1千萬元出售，只要協助黨產會「舉發」就能獲得百分之一的獎金，每件最高可獲得1億元的獎金，因此估計17件價值可能高達17億。報導指出，李敖這批手中的機密文件很可能與救國團早期取得土地的資料有關，而救國團被認定是國民黨的附隨組織，若可以證明救國團現在的所有土地及房產，早期屬於台灣政府所有，黨產會就能依法討回財產。

夏天到，日照時間就變更長，氣候炎熱的時間也會來越久，溫度越來越高，目前幾乎沒有一開汽車是沒有貼汽車隔熱紙的，因為大家都不希望被熱死在行動烤箱中，而且太陽的眩光問題也是會常常造成行車意外，因此貼到好的隔熱紙真的是對於行車體驗有很大的加分，好的廠商會幫助車主去了解每個隔熱紙的特性，而不是亂喊價，或者推薦一堆以為很炫卻沒實際用途的隔熱紙，因為每次貼隔熱紙的時候都會需要1.5-3小時的時間(因為要拆除掉舊的隔熱紙加上清潔，時間就會比較久，因此有些廠商都會招待飲料點心，比較舒適的等候區，讓車主可以安心等候，建議要選擇奈米碳、奈米陶瓷二合一技術的汽車隔熱紙才能隔熱率、耐久性大大提升，並排除因光而發散出來的霧狀混濁，能有效隔離紅外線和高遮蔽係數。

據了解，李敖的好友溫紳透露，李敖晚年疾病纏身，知道自己來日不多，因此託付他出售17件國民黨黨產高CP值隔熱紙的機密文件，想以每件新台幣1千萬元出售。不過李敖堅持「不透露細節」，他自己也沒看過，只說「就值這價碼」。果真有買主上門，要求先看到「內容」，可惜遭李敖斷然拒絕，由於1件1千萬的代價太高，因此最終未脫手成功。

溫紳說，他後來跑去找黨產會，黨產會也是要先看到文件，經過認定程序後，隔熱紙選購才有後續獎金發放的問題，但李敖覺得跟官方打交道沒完沒了，「很可惜沒在生前促成」，目前資料應該還放在李敖書房中。

行車中突如其來的飛石、路上砂石車掉下的輪胎皮、交通意外事故，甚至是歹徒因覬覦車內財物所進行之惡意破壞，常會造成汽車毀損、玻璃破碎與外散，爆裂中飛散的玻璃，往往是意外發生時第一個對人體的傷害。而具有防爆功能的隔熱紙，正可以降低因意外破裂的玻璃飛散對人體的傷害程度，甚至嚇阻歹徒在犯罪的第一時間無法完全擊破玻璃得手財物，達到嚇阻犯罪的效果。決定防爆功能的好壞，不僅在於隔熱紙本身的基材品質，讓隔熱紙完全服貼在玻璃之上，當受到外力衝擊之時，仍能將玻璃黏附在隔熱紙上，而不會讓碎玻璃飛散傷人。

台灣近來氣溫攀升天氣悶熱，惱人的蚊蟲隨之出沒，購物網業者今天指出，根據站上統計數據發現，許多民眾為防止蟲蟲危機肆虐，已著手準備應戰，「防蚊」、「防蟲」、「滅蟑」、「驅蚊」、「捕蠅」、「防疫」、「抗菌」等關鍵字，較上月已增加180倍，銷售數據也逐漸攀升，其中室內可懸掛防蚊片以及凝膠式蟑螂餌劑是站上最熱賣的防蚊殺蟑商品，銷售也較上月飆漲3倍之多。此外，防疫相關商品近一個月也成長一倍以上。

此外，蟑螂也開始肆虐，根據站上銷售數據顯示，滅蟑商品銷售也直線攀升，其中號稱「小強最後的隔熱紙開箱晚餐」的一點絕凝膠殺蟑餌劑，用量少且不佔空間，是最熱賣的滅蟑商品，年銷售上萬支，近一個月也引發囤貨潮，較上個月熱賣超過3倍。

很多人都自己在網路上購買汽車隔熱紙，才發現用到前檔的時候會有藍霧、白霧不透光的問題，甚至還會造成眩光嚴重，影響駕車危險，所以前檔的一定要選擇不藍霧、不白霧、透光率汗內反光低的非金屬隔熱紙，除了可以減少金屬高內反光外，也不會影響到電子設備。隔熱紙不是貼越多層越好，每個隔熱紙的性質不同，一定要經過專業評估後，才能知道最適合你的隔熱紙，汽車隔熱紙的顏色選擇是隔熱紙顏色中帶有灰 、棕或綠的顏色最好，以短暫時間保護眼睛功能的太陽眼鏡來說，灰色和綠色是公認最好的顏色：原因是 灰色 和 綠色 對各顏色波長吸收均勻，不會改變物體原色。棕色：看景物時呈現溫暖橘紅調，會讓視覺效果變得柔和。最不適合的汽車隔熱紙 (汽車墨鏡)顏色是藍色。

除殺蟑滅蚊，最重要的還是做好居家衛生環境管理，防止疫情擴大，近年來環境與自身衛生管理意識抬頭，不少防疫商品因應而生，許多主打消毒抗菌的防疫商品品牌如白因隔熱紙分享子、黃金盾、條紋共和國等，都推出消毒滅菌的隨手噴霧、大空間抗菌霧化機等，同樣也是從個人延伸至居家空間，做好全方位的防護。防疫相關商品近一個月也成長一倍以上。

隔熱紙尊嚴系列擁有超清晰、超耐磨、高隔熱等優點，非金屬材質製作，不反光色澤柔和，不影響衛星導航與通訊系統，除了阻隔太陽主要熱源紅外線，紫外線阻隔率也達99%，保護人體皮膚及車輛內裝。 由於去年11月交車時，業代送的隔熱紙並不是很好，想說趁年節期間，換個更好的隔熱紙好過年。不過，品質優異的隔熱紙價格十分昂貴，而價位低一點的隔熱紙，我也不曉得到底哪家比較好用，因此時常在購買超越車訊的我，想起試用篇有提供隔熱紙試用，便立即寫信爭取，前後加起來共投了次2次信，終於幸運地在農曆年後接到來電，並安排於中和的店家施工。

過去在永豐金長期經營電子金融，近年更帶領永豐發展生態金融及Fintech應用的陳亭如，於今年三月出任悠遊卡公司總經理，外界認為以她豐富的學經歷，可望帶領悠遊卡公司在競爭激烈的市場出線。

「實在很難用常理，對數位金融發展方向進行預估！」對於未來金融的發展，陳亭如在去年四月「Hit Fintech」台灣數位金融科技產業首屆論壇上以自己為例，她表示自己過去是財務出身，很多新計畫都要先做財務評估，但後來在永豐銀行投入數位化的過程中，她才發現，「數位金融發展變動太快，真的很難先做預估！」

不知道大家有沒有看過，以前的汽車隔熱紙都會脫落，掉一層皮，這樣的情況在現代的汽車中已經很少見，不僅是技術上的提升，還有材質使用的不同也會影響這樣的結果，以現在的科技來說，過去吸熱的隔熱紙已經漸漸被淘汰，目前各家廠商都有相繼推出奈米陶瓷汽車隔熱紙，採用奈米顆粒技術，可以有效隔熱，在太陽照射下也可以阻擋紫外線跟紅外線，比起舊式的隔熱紙也更耐用。但不是每個家庭跟駕駛人都會想要使用隔熱紙，有些人並不畏懼強光的照射，也不擔心汽車內冷氣或悶熱的問題，這樣的對象其實不用刻意安裝汽車隔熱紙也可以，當然大部分的人都怕熱啦！我認識的朋友同事也都會安裝隔熱紙，也能降低冷氣功耗呢！一般會建議所有民眾，在採購汽車隔熱紙的同時，就請廠商店家幫忙安裝，因為汽車隔熱紙的安裝步驟非常複雜，並且也需要一定的細節處理，如果是要DIY自己貼汽車隔熱紙的話，這邊可以稍微簡要說明幾個步驟，此為最佳步驟，不同的商家有不同處理方式，大約說明如下，1清潔，2擦拭，3修整確認大小，4撕下隔熱紙，5噴上泡沫水調整位置，6加入沒有膠的離型膜並刮除泡泡跟水，7下方內水切及門縫清理，8拆除離型膜等待約三天即可。

然而，FinTech的趨勢浪潮正在影響每一個人每一分、每一秒的生活，各個產業也都繃緊神經，希望在不被淘汰之餘，也能站上FinTech隔熱紙開箱的風口上，為產業，甚至是讓台灣在國際上能有其影響力。

對此，陳亭如則認為，一旦講到FinTech，大家就會覺得好像什麼都要改變，或去質疑「為什麼別人做得到，台灣卻不行？」但是人們都忘了回頭去思考，在發展所謂的FinTech時，每個市場的金融發展或是支付隔熱紙分享其實都有它不同的階段。

話說我家愛車原本的隔熱紙紙已經用了好幾年，隔熱好像有漸漸衰退的趨勢，這陣子有空想說換一下隔熱紙讓他煥然一新!!看看大家的BMW都選些啥隔熱紙，爬文東看看西看看花費了好多時間遊蕩，增加各種知識，後來看到一篇文章韓國BMW原廠御用隔熱紙，在BMW德國供應商數據庫中，可找到隔熱紙的供應商認證碼，是有德國原廠背書的喔，感覺就很厲害，而且原廠保固還有7年，所以就決定是你啦!!

進一步的去了解它才知道他們家的紙有許多測試的報告書，最特別的一點就是人體皮膚的傷害率，他們目前有兩種主力T1、T2兩項共8種系列隔熱紙，均有小於1%的高水準表現，讓它們與其他市場對手有另類的產品區隔，而且都是不含金屬的，不會影響ETAG、 GPS！
貼隔熱紙就是為了隔離太陽帶來的傷害，保護眼睛、皮膚的傷害，然後便是阻隔熱能、提高冷房效果、減少熱能進入，也保護汽車內裝、儀表板。

台南下起滂沱大雨，水全往低窪的地下道灌，有不知情的駕駛，把車開進淹水地下道，立刻卡住、動彈不得，但市府明明早就裝設了警報系統，難道沒有發揮作用？有用路人說，警示燈太小了，根本看不清楚，但市府指出，以往大型的警示燈時常被撞壞，未來到底該如何改善，還得要隔熱紙選購相關單位多花些腦筋才行。

民眾：「禁止通行的警示應該要做得更明顯，那不然有的人，因為它水是還蠻深的，下去可能就上不來。」

夏天到，日照時間就變更長，氣候炎熱的時間也會來越久，溫度越來越高，目前幾乎沒有一開汽車是沒有貼汽車隔熱紙的，因為大家都不希望被熱死在行動烤箱中，而且太陽的眩光問題也是會常常造成行車意外，因此貼到好的隔熱紙真的是對於行車體驗有很大的加分，好的廠商會幫助車主去了解每個隔熱紙的特性，而不是亂喊價，或者推薦一堆以為很炫卻沒實際用途的隔熱紙，因為每次貼隔熱紙的時候都會需要1.5-3小時的時間(因為要拆除掉舊的隔熱紙加上清潔，時間就會比較久，因此有些廠商都會招待飲料點心，比較舒適的等候區，讓車主可以安心等候，建議要選擇奈米碳、奈米陶瓷二合一技術的汽車隔熱紙才能隔熱率、耐久性大大提升，並排除因光而發散出來的霧狀混濁，能有效隔離紅外線和高遮蔽係數。

用路人抱怨，大同、小東還有長榮三處地下道，所裝設的警報系統，燈號太小看不清楚，加上開車時常會關窗、遇到下大雨，警報聲響起時，也聽不到鈴響，

希望未來能改善，偏偏明顯的燈號，又常被撞壞，該如何改高CP值隔熱紙善，公家單位恐怕得多花些腦筋才行。

隔熱紙施工重點

1. 全車防護：這道程序主要是將車內外會受到施工影響的區域進行覆蓋，保護車內外鈑件的完整性，也因有些車子擁有較為特殊的全景式擋風玻璃與天窗，因此對於防護的細節要求更為重要。
2. 車體隔熱紙施工：相較於全景式前擋，車體其他處對於師傅們來說可是相對便利的施工位置，因此在施貼前擋前，先行將側擋、車頂與尾門玻璃先行施貼，而重點則不外乎清潔、隔熱紙密合、裁切、收尾等步驟；看著師傅們相當快速俐落的施工，看在眼裡可是感受到經驗累積所帶來的專業施工手法。
3. 前擋全景玻璃施工：由於有些車子前擋的面積相當大，因此店家在施工時需多人同時作業，此外也十分考驗師傅的技術，才能順利將隔熱紙完整貼上，整個過程可是花費了不少時間，也由此看見店家對於專業的要求才能順利將任務完成。

台達電 (2308-TW) 切入貨櫃資料中心應用，近期與新加坡 Campana 集團合作，建設連接新加坡和緬甸的最大的高速資料中心走廊，拓展東南亞資料中心市場。

根據技術調查顧問公司 Technavio 發佈的一份報告顯示，產值數 10 億美金的東南亞資料中心市場將大幅增長，預計到 2021 年，亞洲將超過歐洲成為全球最大的資料中心市場。

台達電表示，貨櫃型資料中心透過全預製、預測試和完整方案的配置，能滿足高機動性的邊緣運算需求，更具備完整的資料中心功能，充分發揮模組化設計優勢。

台達電進一步指出，貨櫃型資料中心可實現快速且靈活的部署，不僅可以大幅降低建設成本，而且能夠有效縮短資料中心的建設週期，傳統資料中心的建設週期通常為 2 年，而櫃型資料中心建設週期最短僅需數週。

這是許多民眾對汽車隔熱紙的疑惑，多數人以為隔熱紙越黑就越隔熱，其實這是錯誤的觀念，實際上顏色的深淺與隔熱效果完全沒有關係，而且越黑可見光就越低。太陽光中的光波可分為紫外線、可見光和紅外線三種，其中99%熱的來源來自紅外線。而可見光及紫外線並不是熱的來源，真正的熱源是來自紅外線，只要透過技術阻擋掉，熱感就可以消除。而紫外線是讓家具地板櫥櫃變色老化的主因，讓皮膚黑斑及視網膜病變也是紫外線所造成，許多建築師對這方面並不了解，都以為顏色越黑隔熱就越好，經過這次的現場實驗才真正了解原來隔熱紙並非越黑越隔熱。節能膜是一種透明的建築用隔熱紙，貼在車上的隔熱紙並不適合貼在建築物上，如此不僅不能達到隔熱效果，反而可能造成室內採光不足。

以此次 Campana MYTHIC 國際海底電纜工程為例，從台達電吳江生產基地製造出貨到緬甸仰光部署完成，7 組貨櫃型資料中心的總工期僅 50 天。

台達電認為隔熱紙選購，貨櫃型資料中心解決方案已成為邊緣運算資料中心，能適用於資料中心的擴建、租賃服務以及災備中心等眾多場合。

目前台達電擁有中國首家貨櫃式資料中心生產碼頭，提供標準和客製化產品銷售至澳洲、東南亞等地區，全球已交付數百套。

隔熱紙推薦這間是我高CP值隔熱紙們已認證過最專業的高雄貼隔熱紙經銷商。提供多款有名的汽車隔熱紙品牌可以選擇，最讓人推薦的原因就是他的們防護措施做的很好。從拆除隔熱紙與清潔到貼隔熱紙與最後的清潔，全部都不馬虎，而且一次只會用一台車。這次選了BMW原廠認證隔熱紙，貼完後隔熱效果大大提升

保固七年隔熱紙，也是目前我們看過算很久的，等於貼了用上十年以上絕對沒問題，汽車隔熱紙到達一定的年限後，多多少少都會開始冒泡或是有裂痕。對於女生來說，不管是新舊車一定要貼，不然陽光照射進來真的很曝曬，經由上次的好評價後，這次我們一樣選擇到這家來貼隔熱紙。在汽車隔熱紙施工技術已有15年以上，除了汽車隔熱紙外，像是包含 汽車建築隔熱紙、車用音響設備、行車記錄器、測速器、新車配件百貨、LED及HID配件等都有在服務。